|
|
 | |  |
|
В категории материалов: 8
Показано материалов: 1-8 |
|
Сортировать по:
Дате ·
Названию ·
Рейтингу ·
Комментариям ·
Просмотрам
|
Чудовище весом в почти пять тонн и длиной пять с половиной метров
снабжено двигателем от советского танка Т55 мощностью 800 л.с.!
|
После ремонта камеры при ее монтаже иногда сам наношу повреждения монтажной лопаткой...
Самоделкин |
Просмотров: 959 |
Author: В. Захарин Мастер спорта, инженер |
Добавил: Чесный |
Дата: 13.01.2008
|
|
Зачем нужен подогрев? Ведь мы ездим в теплую погоду, да и перчатки есть в конце концов!
Самоделкин |
Просмотров: 1196 |
Author: В. Захарин Мастер спорта, инженер |
Добавил: Чесный |
Дата: 13.01.2008
|
|
На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов...
Самоделкин |
Просмотров: 914 |
Author: В. Захарин Мастер спорта, инженер |
Добавил: Чесный |
Дата: 13.01.2008
|
|
Воздушный фильтр из масляного для ВАЗа
В своей конструкции я использовал бумажные элементы масляных фильтров для «Жигулей»... |
Устройство пусковой задержки искрообразования!
Легкие отечественные мотоциклы с одноцилиндровыми двигателями (Минск, Восход, Сова, Курьер) оснащены генераторами переменного тока и бесконтактной электронной системой зажигания. |
|
Гальваника (оцинкование, хромирование, флокирование, гальванопластика).... |
|
Как я строил ТРАЙК ДЛЯ ГАРАЖА
Это рассказ о том,как я со своими товарищами строил трайк. Началось все в сентябре 2004 года. Был куплен Запорожец 1981 года на ходу,потом разобран. |
| |
 | |  |
|
| Наши друзья | 
 |
| Статистика сайта |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
